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],【MyGoNews行銷部/綜合報導】原本由高鐵局接手辦理的淡海輕軌捷運,

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傳出將由新北市政府自己接手興建,市長朱立倫2013年4月11日說:「市府在2013年也特別成立捷運工程處,積極招募捷運建設背景人才,

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目標培養獨立的軌道規劃及興建能力,讓便捷交通啟動新北市各項建設,激發經濟成長的動力。」新北市副市長李四川說:「新北市政府計畫對此工程採取統包方式,預計會比高鐵局原先預估2018年完工的時程提早1年。」照李四川的說法,淡海輕軌捷運由新北市政府接手之後,將可以提前於2017年完工通車。   中央2013年初通過綜合規畫案,新北市府原委託高鐵局辦理,但2013年4月初被交通部否決,新北市府決定收回自辦。副市長李四川說,「高鐵局原規畫2018年完工、翌年通車的期程,

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市府將採統包,至少提前1年完工及通車。」   淡海輕軌綜合規畫案2013年元月獲中央核定,總經費153.6億元。新北市府須負擔65.45億元,營建署新市鎮開發基金70.9億元,中央16.7億元。當時經建會、高鐵局開記者會宣布全案分兩期推行,第一期將興建綠山線與藍海線G6站到漁人碼頭路段,

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2013年動工,預計2018完工、翌年通車,

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全長9.55公里。第二期為藍海線的漁人碼頭到淡水站路段,全長4公里,

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2018年動工、2023年完工。   捷運處副總工程師鄭智銘說,淡海新市鎮開發逾20年,但因聯外交通不便,迄今僅吸引16000人進駐,距30萬人的長程目標差距頗大。淡海輕軌等於在淡海新市鎮及臺北都會區間鋪設快捷運輸廊道,可紓解淡水交通、提高觀光效益。   文章源自於MyGoNews,九牛娛樂城